五（wǔ）軸加工 | 如何助力發動機核心零部件製（zhì）造效率的提升

　　五軸加工技（jì）術是現代製造業中的先進加工技術之一。在航空航天、精密器械、模具以及高精醫療等行（háng）業，有著廣泛的應用和舉足輕重的影響力。尤其對於複雜曲麵（miàn）的加工，有著不可替代的（de）優勢。

　　五軸加（jiā）工的重要性

　　作為重卡行業發動機領域的技術引領者，一汽解放動力總成（chéng）事業部成立於2022年11月，由一汽解放動力總成相關企業重組而成，旗下包括錫柴工廠、長春工廠和大柴（chái）工廠，分布在江蘇、吉林和遼寧三個省份，有3個發動機生產基地、1個變速箱（xiāng）生產基地和1個（gè）車橋生產基地，擁有多條國際一流的機加工自動化生產（chǎn）線以及新品中試車間。以德國進口為（wéi）主的加（jiā）工中心是缸體、缸蓋等箱體類零件生產（chǎn）過程中最常見的設備，也是（shì）支撐（chēng）發動機具有高質量和高可靠性的關鍵設備，其特點主要包括高精度、高效率、高柔性以及高MTBF（平均無故障時間）。

　　對於商用車發動機行業而言，五軸加工雖然不（bú）像四軸加工那樣應用廣泛（fàn），但在5C件（具體指凸輪軸、曲軸、連杆、缸體和缸蓋）精密加工上（shàng）應用也比較多。五軸加工中心的應用主要有兩類：一是采用A、B軸加工缸體缸（gāng）蓋和曲軸上一些帶角度（dù）的斜孔、斜麵等，或者直接用於均衡節拍增加加工範圍和工序內容；二是采用B軸，以及主軸帶U軸進行缸體止口、缸蓋閥座錐麵等關鍵特性的車削加工。

　　與（yǔ）傳統的專用機床以（yǐ）及（jí）三軸、四軸加工中（zhōng）心相比，五軸（zhóu）加工中心的柔性更強，其優勢主要（yào）包括：其一是不用更換夾具，可以快速實現帶角度斜孔、斜麵加工；其二是一次裝夾，可以加工不同麵上更多的工序內容（róng），不僅均衡（héng）了整線節拍，還可以更多地采用並行工序加工，降低了其（qí）中某一台設備突發故障時對整線效率的影響；其三是在發動機新品試製過（guò）程中，簡化了夾具，減（jiǎn）少試製設（shè）備及夾具（jù）投入2台套以上（shàng），且縮短首輪試製周期5天以上。